Prilagođeno brizganje plastike za automobile za unutrašnje komponente Audija

Dijelovi unutrašnjosti automobila često imaju posebne zahtjeve za dimenzije, sklop, izbor materijala i završnu obradu površine. Malo odstupanje u značajci montaže ili spojnoj točki može utjecati na to kako se komponenta uklapa s okolnim dijelovima. Iz tog razloga, dizajn kalupa i planiranje procesa moraju uzeti u obzir stvarnu primjenu prije početka proizvodnje.

 

Deep Mold pružaprilagođeno automobilsko brizganje plastikeza Audi-projekte, na temelju crteža korisnika i tehničkih specifikacija. Ovaj projekt uključivao je kalup za dodatnu opremu za unutrašnjost automobila koji je koristio PA66+GF30% materijal, raspored s četiri-šupljine i INCOE sustav vrućeg kanala. Sljedeći detalji prikazuju konfiguraciju kalupa i glavna razmatranja uključena u ovu vrstu projekta prilagođenog alata.

 

Specifikacije projekta i konfiguracija kalupa

Projekt je bio usredotočen na proizvodnju kalupa za dodatke za unutrašnjost automobila. Konfiguracija alata uključivala je četiri šupljine, četiri zasuna ventila i četiri Merkelova uljna cilindra.

Glavne specifikacije bile su sljedeće:

Artikal	Specifikacija
Krajnji kupac	Audi
Primjena	Oprema za interijer automobila
Plastični materijal	PA66+GF30%
Konfiguracija šupljine	1 × 4 šupljine
Kalupni čelik	1,2344 LKM
Tvrdoća čelika	HRC 48–52
Dimenzije kalupa	500 × 600 × 451 mm
Težina kalupa	980 kg
Vrijeme isporuke	45 dana
Standard komponente kalupa	EQ / HASCO
Sustav vrućeg trkača	INCOE s četiri ventila
Dodatne komponente	Četiri Merkel cilindra za ulje

Ovi detalji pružaju referencu za slične projekte automobilskih alata. Međutim, specifikacije kalupa razlikuju se ovisno o geometriji dijela, zahtjevima za sklapanje, obujmu proizvodnje i odabranom procesu kalupljenja. Novi projekt stoga zahtijeva vlastiti tehnički pregled, a ne jednostavno kopiranje postojeće konfiguracije kalupa.

 

Odabir materijala za PA66+GF30% komponente

Navedeni materijal za ovaj projekt bio je PA66+GF30%, staklenim-vlaknima-ojačan najlon koji se koristi u inženjerskim primjenama gdje je potrebno pažljivo razmotriti krutost i dimenzionalne zahtjeve.

 

U usporedbi s nearmiranim PA66, ojačanje staklenim-vlaknima mijenja protok materijala i ponašanje pri skupljanju. Orijentacija vlakana također može utjecati na stabilnost dimenzija, osobito oko rebara, montažnih značajki i područja s različitim debljinama stijenki. Kao rezultat toga, odabir materijala treba uzeti u obzir zajedno s geometrijom dijela i dizajnom kalupa.

 

Zaprilagođeno automobilsko brizganje plastike za Audiprimjene, kupci bi trebali osigurati potrebnu kvalitetu smole i identificirati kritične dimenzije prije početka izrade alata. Inženjeri tada mogu pregledati značajke koje mogu utjecati na punjenje, hlađenje, skupljanje i otpuštanje dijelova.

 

Također je važno razlikovati nazivna svojstva materijala i performanse gotovog lijevanog dijela. Stvarni rezultati ovise o stupnju smole, dizajnu komponente, uvjetima obrade i primjenjivim zahtjevima ispitivanja. Ove čimbenike treba potvrditi tijekom razvoja projekta i evaluacije uzorka.

 

 

 

Dizajn kalupa s četiri- šupljine i sustav vrućeg kanala

Ovaj projekt koristi kalup s četiri-šupljine za proizvodnju četiri dijela po ciklusu ubrizgavanja, pod pretpostavkom da sve šupljine rade kako je predviđeno. Raspored s više -šupljina može povećati učinak po ciklusu, iako ukupna stopa proizvodnje također ovisi o vremenu ciklusa, kapacitetu stroja, hlađenju i stabilnosti procesa.

 

Kalup uključuje INCOE vrući sustav s četiri ventila. Zasuni ventila kontroliraju otvaranje i zatvaranje pojedinačnih mjesta zasuna, dajući procesu oblikovanja veću kontrolu nad ulaskom materijala u šupljine. Ovisno o dizajnu dijela, postavljanje vrata i vrijeme mogu utjecati na linije zavara, izgled površine i protok materijala.

 

Alati također uključuju četiri Merkelova cilindra za ulje. Njihova konfiguracija mora odgovarati potrebnim pokretima kalupa i radnom slijedu. Tijekom pregleda dizajna, proizvođač kalupa trebao bi razmotriti kako ovi mehanizmi međusobno djeluju s rasporedom šupljine, sustavom za izbacivanje i okolnim komponentama kalupa.

 

Za precizni kalup za brizganje automobila, ovi detalji su važni jer promjene na jednom dijelu strukture mogu utjecati na druge značajke alata. Pregled dizajna kalupa prije strojne obrade pomaže u razjašnjavanju potrebnih funkcija i prepoznavanju mogućih smetnji ili problema vezanih uz održavanje.

 

Proizvodnja kalupa po narudžbi za Audijeve unutarnje komponente

Komponente interijera automobila mogu uključivati ​​ukrasne dijelove, dodatke držača za čaše, komponente klima uređaja i druge dijelove koji se koriste oko putničkog prostora. Svaka aplikacija predstavlja različite zahtjeve dizajna. Neki dijelovi trebaju dosljednu vidljivu završnu obradu, dok drugi više ovise o točnosti montaže, spojnicama, rebrima ili razmacima sa susjednim komponentama.

 

Stoga bi proizvodnja kalupa za automobile po narudžbi trebala započeti sa stvarnom funkcijom i dizajnom komponente. Dobavljač mora pregledati 2D crteže ili 3D CAD datoteke, specifikacije smole, kritične tolerancije, završnu obradu površine i očekivanu količinu proizvodnje prije nego što predloži raspored alata.

 

Deep Mold podržava prilagođeni dizajn kalupa i proizvodnju, brizganje plastike, CNC strojnu obradu, 3D ispis i vakuumsko lijevanje. Tvrtka također nudi procese obrade metala kao što su štancanje, savijanje, zavarivanje, EDM, rezanje žice, brušenje i precizna montaža.

 

Ove usluge mogu podržati različite faze projekta, od procjene prototipa do razvoja kalupa i proizvodnje lijevanih-dijelova. Odgovarajući proces ovisi o geometriji komponente, materijalu, količini i potrebnom rasporedu isporuke.

 

Proizvodne mogućnosti Deep Moulda za automobile

Projekti automobilskih alata uključuju više od strojne obrade kalupa prema crtežu. Kupci i dobavljači također se trebaju dogovoriti o stupnjevima materijala, kritičnim dimenzijama, kriterijima za ispitivanje uzoraka i očekivanjima proizvodnje. Jasna komunikacija na početku pomaže objema stranama da razumiju tehničke zahtjeve i upravljaju promjenama dizajna tijekom razvoja.

 

Osnovan u Dongguanu 2016., Deep Mold se 2020. preselio u svoj trenutni proizvodni pogon u Humenu. Postrojenje se prostire na više od 6000 četvornih metara i ima tim od preko 80 zaposlenika. Tvrtka radi na prilagođenim projektima plastičnih i metalnih komponenti za automobilsku industriju, medicinu, elektroniku, kućanske aparate i industrijske primjene.

 

Za prilagođeno automobilsko brizganje plastike za Audi projekte, Deep Mold može pregledati nacrte kupaca i razgovarati o strukturi kalupa, zahtjevima za materijale i mogućnostima proizvodnje. Tim također ima za cilj odgovoriti na početne upite u roku od 24 sata i dati pravovremene odgovore na tehnička pitanja tijekom razvoja kalupa.

 

Zatražite prilagođenu ponudu kalupa

Prije nego što zatražite ponudu, pripremite nacrte dijelova, specificiranu vrstu smole, procijenjenu proizvodnu količinu, kritične tolerancije, zahtjeve za završnu obradu površine i ciljni datum isporuke. Ako komponenta ima posebne uvjete sklapanja ili zahtjeve za testiranje, uključite i te pojedinosti.

 

Ove informacije pomažu dobavljaču u procjeni zahtjeva za alatom i identificiranju pitanja koja trebaju razjašnjenja prije početka proizvodnje. Također daje timovima za nabavu dosljedniju osnovu za usporedbu ponuda različitih proizvođača kalupa.

 

Deep Mold pruža usluge proizvodnje kalupa po narudžbi i brizganja plastike na temelju dizajna kupaca i zahtjeva projekta. Kontaktirajte tim kako biste razgovarali o svomprilagođeno automobilsko brizganje plastike za Audiprojektirajte i pregledajte opcije alata za svoju komponentu.